北京东站选址 新北京东站选址通州果园 通州, 选址, 北京, 果园, 东站

2008

新北京东站落户通州新城区果园环岛的东北侧，目前已完成初步设计。今后，通州将成为来往于京塘两地的交通枢纽之一。这是市规划委通州分局规划科工作人员日前做客首都之窗时透露的。

据介绍，新北京东站规划了五个站台，南至运河西大街，北至京秦铁路，西至新华南路，东至玉桥西路，占地面积大约42公顷。该站开通后，列车平均时速可达350公里，是京塘城际铁路的始发站，也是本市到秦皇岛城际铁路的重要组成部分。

那就太好了！

2008

新北京东站在北京的相对位置

估计是距离市中心最远的一个火车站了

倒是距离河北的燕郊比较近些

2008

新北京东站紧邻地地铁八通线

2008

最近应该是九棵松地铁站

但是隔了个果园环岛，不知道会有什么样的具体设计

2008

未来的京沈高铁据说以新北京东站为起点

这条铁路就是京沈客运专线

京沈客运专线南起北京，途径承德，朝阳，阜新，北抵沈阳，线路走向初步确定，起点为新北京东站，途经北京东-平谷-兴隆-承德-平泉-凌源-喀左-朝阳-北票-阜新-新民，终点至沈阳，全长684公里。

2008

客运专线，设计时速350公里/小时。新建线路正线全长676.335公里，估算投资961.6亿元，全程运行时间2小时18分。是国家确定的2009年全国17条重点客运专线铁路建设项目的第二号工程，是中国重点开工建设的客运专线之一。这是沈阳和北京的第二条快速铁路通道，沈阳到北京只需2小时18分。

2008

京唐城际铁路，西起北京，东到河北唐山，线路长约150公里，设计时速350公里。

建成后北京到唐山的运行时间仅为30分钟，唐山将真正加入首都半小时经济圈。

目前该项目列入铁道部铁路发展规划，并同意提前启动。

2008

京唐城际高速铁路项目将由北京、天津、河北三方投资建设。

加上已开工建设的津秦客运专线以及已经运行的京津城际铁路，京津唐地区将构成半小时经济圈。

是该地区得以更加快速的发展。

由于该项目和即将开工的京沈高铁的建设，预计将新建北京东站，目前正在讨论中。

估计现在不用讨论了。

不错，通州的房子又多了一个涨风的理由{:4_142:}